L’équipe FGTB métal – Setca souhaite à tout le monde sans exception des vacances sans soucis et bien méritées et vous donne un sac – à – dos plein d’énérgie positive
jeudi 30 juin 2011
mardi 28 juin 2011
Indexation des salaires 01-07-2011
Indexation des salaires
A partir du 1er juillet 2011
PC 111.1 et PC 209
Chers camarades de travail,
Le secteur des Transformation du métal (CP 111.1 ouvriers et CP 209 employés) a une CCT nationale qui prévoit une liaison automatique des salaires à l’index et ceci chaque année au 1er juillet.
Ceci implique que les salaires des employés et des ouvriers, effectifs et salaires horaires minimum, vont être adaptés de manière proportionnelle à l’évolution de l’index de l’année précédente.
Concrètement, les salaires augmentent au 01/07/2011 de :
+ 2,99 %
Pour plus d’informations, vous pouvez vous adresser à vos délégués de la FGTB et du SETCa.
LA FGTB METAL AINSI QUE LE TEAM SETCa VOUS SOUHAITENT DE
BONNES VACANCES!
vendredi 24 juin 2011
Comité Sécurité 23-06-2011
Le rapport de la réunion précédente (19-05-2011) est approuvé. Il reste quelques points en suspens.
Points en suspens
Vaccinations contre Hépatite A
La DTRAV demande un état des choses de ce dossier.
La DPATR dit que les gens de Buildings sont vaccinés et une 2ième vaccination est prévue le 6 juillet. En ce qui concerne Distribution, il n’y a pas encore de date de prévu mais c’est pour bientôt. Tout est écrit et sera suivi.
Véhicules de société
La DTRAV demande où reste la liste promise en ce qui concerne les garages où nos travailleurs peuvent se rendre avec le véhicule de société. Celle-ci a déjà été promise depuis quelques mois.
La DPATR dit que la liste sera distribuée au mois de juillet. Cela ne pouvait pas se faire plus vite étant donné qu’il y a un manque de personnel.
Lignes de vie
La DTRAV demande de chercher un meilleur système concernant l’usage de la ligne de vie chez Fabricom.
A ce jour elles sont placées avec des tirefors. Il existe d’autres systèmes sur le marché qui sont plus légers et plus pratique. Nous demandons également une procédure concernant cette matière.
La DPATR propose de faire placer les lignes de vie par une entreprise spécialisée. Une note sera établie au mois d’août pour que ce point puisse être clôturé.
Personnes de confiance
La DTRAV demande s’il y a déjà 2 nouveaux noms en ce qui concerne les personnes de confiance. La DTRAV ne peut pas donner son accord étant donné que le niveau est trop élevé en ce qui concerne l’accessibilité hiérarchique (fonction). Cela va effrayer un grand nombre de personnes de prendre contact avec ces gens.
Nous demandons donc 2 autres personnes avec une fonction moins importante au sein de l’entreprise.
Moyens de protection individuelle de moindre qualité
Le mois précédent la DTRAV a fait la remarque que des moyens de protection individuelle de moindre qualité étaient distribués. Est-ce exacte et que fait-on pour empêcher cela ?
La DPATR dit que l’on peut seulement utiliser les moyens de protection individuelle qui sont approuvés dans le comité de sécurité. On ne pourra pas empêcher d’autres infractions éventuelles mais il faut le r éduire au minimum.
Procédure amiante
La procédure amiante est remise aux membres du comité. La DTRAV dit qu’elle fera analyser cette procédure et qu’elle posera ses remarques et ses questions lors de la prochaine réunion.
La DPATR dit qu’on pourra y revenir dans d’autres réunions. De cette façon tout le monde aura le temps de lire la procédure.
Aptitude professionnelle Chauffeurs Cat. C
La DTRAV demande où en est le dossier et comment il évolue.
La DPATR dit qu’elle a démarré avec la recherche de tous les noms qui viennent en considération. Dès que tous les noms sont connus, les formations prévues prendront cours. Nos travailleurs doivent être en possession de tous les documents qui sont nécessaires pour pouvoir exécuter leur profession. Tout le monde doit pouvoir travailler dans des circonstances sécurisées.
Eclairage et réfectoire Hoboken
La DTRAV demande un état des choses concernant l’éclairage dans le 150 tonnes Hall à Hoboken. Est-ce qu’il y a déjà des offres et passerons-nous à l’action ? La DTRAV demande si les problèmes au réfectoire sont déjà résolus ?
La DPATR dit que le dossier évolue mais que question budget cela ne sera plus réalisé cette année. Les offres sont rentrees. En ce qui concerne le rafraichissement du réfectoire? Ceci est aussi prévu pour l’année prochaine mais on a déjà commencé avec la démolition des conduites des cheminées. Celles-ci étaient sur le point de s’éfrondrées.
Sac plus solide Piping
La DTRAV demande si on passera à l’achat d’un autre genre de sacs plus solides.
La DPATR dit qu’on ne passera pas à un autre genre de sacs. On reste aux sacs qui sont en circulation en ce moment. On passera cependant à un échange plus rapide pour les sacs usagés.
Système de chargement des échelles
La DTRAV demande quand est ce que le système de chargement des échelles sera posé dans les véhicules.
La DPATR dit qu’il n’y a pas encore des réponses concrètes à ce problème. Les questions sont posées au responsable concerné et on attend après les réponses nécessaires.
Lavage des véhicules de société
La DTRAV demande s’il existe des listes concernant le carwash pour le lavage des véhicules de société.
La DPATR dit qu’elle fera le nécessaire concernant les listes. Les listes sur les carwash seront mises en carte et éventuellement élargir vers des lieux où la distance vers la localisation (carwash) serait trop grande.
Communication avec les sous-traitants (Toolboxmeeting)
La DTRAV demande si ce problème est résolu.
La DPATR dit que le toolboxmeeting sera donné en Anglais ou dans la langue maternelle du sous-traitant qui est présent.
Nombre de jours réellement perdus
La DTRAV demande de donner sur base annuelle les jours réellement perdus (travail adapté inclus) .
La DPATR dit qu’elle les remettra annuellement aux membres du comité.
Sol réfectoire Grimbergen
La DTRAV demande un état des choses concernant la réparation du sol dans le réfectoire de Grimbergen.
La DPATR dit qu’elle a pris contact avec le responsable du Facility Managment et qu’après les congés du bâtiment la réparation du sol prendra cours.
Triage des déchets
La DTRAV demande comment se déroule le projet “triage des déchets”. Il avait été promis de démarrer sur le site de Zwijndrecht.
La DPATR dit qu’elle posera la question.
Nouveaux points
Incendie Ford Genk
La DTRAV demande quelles sont les causes des différents incendies qui ont eu lieu sur le site de Fabricom chez Ford Genk. Sur un mois de temps 3 petites incendies y ont eu lieu. Quelle suite donnera-t-on et pourquoi les partenaires sociaux n’ont pas été mis au courant ?
La DPATR dit qu’il devait s’agir d’un cas combustion spontanée mais qu’il faut encore attendre le document officiel
des pompiers.
La DTRAV déplore qu’il n’y a pas de rapport d’incidents à ce sujet et a le sentiment qu’on veut cacher l’affaire.
La DTRAV dit que ce n’est certainement pas le but.
Magasin Genk
La DTRAV demande pourquoi on a refusé de placer un évier dans le magasin de Genk. Les travailleurs sont déjà depuis 3 mois partis demandeur sans qu’il y a une suite à leurs demande. Ces travailleurs travaillent dans le magasin mais doivent également effectuer du travail administratif. Donc, il faut une possibilité que ces gens puissent se laver les mains.
Le Président examinera la chose avec le responsable de Facility Managment.
Travaux Braine L’Alleud
La DTRAV demande qui a la supervision sur les travaux du bâtiment de Braine L’Alleud. Certains travailleurs n‘utilisent pas leurs moyens de protection individuelle. Les travaux sont exécutés par notre personnel et par des sous-traitants. Le fait qu’il n’y a pas de supervision, est ce que cela a quelque chose à voir avec le départ du conseiller en prévention et est ce qu’il y a déjà un nouveau candidat pour cette fonction ?
La DPATR dit que si on voit des situations dangereuses, il faut immédiatement l’annoncer. Contact sera pris avec le coordinateur en prévention à Braine L’Alleud.
Amiante/Listes médicales
La DTRAV demande si les listes mise à jour « exposition à l’amiante » de Fabbricom sont identiques aux listes de Mensura et est ce que les listes en papier des ex-statuts sont déjà reprises dans les nouvelles listes de Mensura ?
Le médecin dit qu’il travaille avec les listes qu’il reçoit du responsable de Fabricom.
En cas qu’il y a des personnes qui sont exposées à l’amiante et qu’il n’y a pas de dossier, il faut donner les noms au responsable de Fabricom. Les dossiers de toutes les personnes concernées est tenue pendant 30 ans.
Escaliers de secours sites fixes
La DTRAV demande un état des choses concernant le placement d’escaliers de secours et échapper a, sur certains sites fixes. Quand est ce qu’ils seront placés ?
La DPATR dit qu’elle enverra un état des choses aux membres du comité.
Travaux de toiture Grimbergen (sous-traitants)
La DTRAV demande quelles sont les mesures qui ont été prises envers les travailleurs (sous-traitants)
qui effectuent de s travaux de toiture à Grimbergen. Ces travailleurs sont exposés à des fibres d’amiante
en cas de travaux de démolition. Quelles sont les mesures de prévention qui ont été prises et est ce que ces travailleurs sont suivis sur le l an médical ?
La DPATR dit qu’on fait quelques adaptations à la toiture dans le but de poser des panneaux solaires.
La DPATR admet qu’il y a en effet présence d’amiante et que les instructions nécessaires étaient présentent
(directives, permis). En ce qui concerne l’analyse de risques des sous-traitants, il n’y avait rien de présent concernant l’amiante. Le conseiller en prévention a fait stopper les travaux et toutes les personnes concernées
ont reçu les instructions nécessaires concernant les travaux d’amiante.
Entretien parking Aartselaar
La DTRAV demande de continuer à entretenir le parking d’Aartselaar. Pour le moment il y a beaucoup de mauvaises herbes. Il y a beaucoup de pierres et autre matériel qui trainent sur le parking.
La DPATR dit qu’elle continuera à faire le nécessaire pour garder le parking en ordre.
Site Desteldonk
La DTRAV demande si le nouveau site à Desteldonk satisfait aux normes de sécurité. L’éclairage ne semble pas
être suffisant, il n’y a pas assez de toilettes. Est-ce que le chauffage central qui est actuellement présent dans le bâtiment est suffisant pour passer un hiver rude ? La DTRAV demande si on aurait pas mieux fait d’attendre avec le déménagement jusqu’à ce que le bâtiment soit suffisamment en ordre.
La DPATR dit que le conseiller en prévention a été sur place pour noter tous les manquements. Le but est d’organiser une réunion avec toutes les personnes concernées et les partenaires sociaux pour en discuter.
Gants Driver
La DPATR présente un nouveau modèle de gants c.à.d. driver vachette.
Ils seront livrés par la société Vandeputte Safety.
Problématique utilisation Alcolhol (CCT100)
Le Président propose de rappeler le groupe de travail concernant la CCT 100 après les congés.
H.R. s’en occupera.
Visites médicales Grimbergen
La DPATR dit avoir reçu à Grimbergen la visite de quelqu’un du service médical fédéral ; il y avait un problème avec les radiologues (4 personnes). Ces gens doivent passer 2 examens sanguins par an. Ce manquement a été résolu entretemps.
Prochaine réunion : le 25 août 2011.
L’équipe FGTB/SETCa
vendredi 10 juin 2011
Conseil d"entreprise 01-06-2011
Le rapport de la réunion du 28-04-2011 est approuvé. Il reste quelques points en suspens.
Points en suspens
Etat des choses Cellule interne HR
La DELTRAV. demande quand est ce que la cellule « Concernant la mise au travail et les conditions de travail des travailleurs plus âgés » devient opérationnel et qui y sera concerné ? Est-ce que les partenaires sociaux seront impliqués ? La DEL.PATR. dit que le groupe de travail n’est pas encore établi et que tout se passera via Agoria. Ce problème se pose non suelement chez Fabricom mais aussi dans d’autres sociétés de notre secteur. Les partenaires sociaux seront impliqués.
Investissements Hoboken
La DEL.TRAV. demande un état des choses concernant les investissements sur le site d’Hoboken. Est-il exact que la Phase 1 (reconstructions et rénovations) n’est pas approuvée par la ville d’Anvers ?
La DEL.PATR. dit qu’il y a un peu d’opposition de la part de la ville d’Anvers. Selon eux il ne pourrait pas y avoir de changement au bâtiment. Il y aurait des dessins présents d’artistes célèbres. Et le toit serait quelque chose de spécial au point de vue architecture et devrait rester intacte. Fabricom a déposé une réclamation et une exclusion y référent sera connue dans 3 mois.
Fête du Personnel
La DEL.TRAV. demande quand est ce que les invitations pour la fête du personnel seront envoyées. La fête aura lieu dans le parc Pairi Daiza (anciennement Paradisio).
La DEL.PATR. dit que les listes des adresses ont été demandées et que les invitations partiront bientôt.
Les Pré pensionnés seront également invités.
Paiement des salaires
La DEL.TRAV. demande si cette année il pourrait encore y avoir des problèmes concernant le paiement des salaires. A Pâques les ouvriers ont reçu leur salaire avec quelques jours de retard. La cause de ce fait était le week-end prolongé de certaines banques.
Le H.R. dit qu’il n’y a plus de problèmes pour 2011 et que pour 2012 elle attachera plus d’attention au calendrier des paiements.
St. Eloy
La DEL.TRAV. demande si une décision a déjà été prise pour augmenter la prime de la St. Eloy (25 €).
La DEL.TRAV. dit qu’une décision n’a pas encore été prise, mais espère pouvoir le faire pour la prochaine réunion.
Nouveaux Points
Actions gratuites de 2007
La DEL.TRAV. demande quelles sont les modalités concernant les actions gratuites 2007 qui se libèrent le 16 juillet 2011. Peut-on donner un peu plus d’explications ?La DEL.PATR. dit que dès qu’il y aura des nouvelles, elles seront transmises par un écrit.
Il existe encore quelques indistinctions chez Fabricom. Paris a été contacté pour plus d’informations.
Travailler quand il y a le Pont
La DEL.TRAV. annonce que le responsable de certains postes de travail oblige les travailleurs à prendre congé pendant les ponts libres. Ce n’est pas parce que le responsable fait le pont que ses collègues devraient aussi le faire.
La DEL.PATR. dit que toutes les dates sont connues longtemps à l’avance. C’est le devoir de l’hiérarchie d’y réagir à temps pour que ceux qui veulent travailler ne connaissent pas de préjudice. Sur les chantiers c’est plus difficile puisqu’on dépend du client. Cela ne peux pas poser de problème pour les ateliers en propre gérance.
Mise à jour des données personnelles chez Fabricom
La DEL.TRAV. annonce que les données personnelles des travailleurs ne sont pas toujours correctement à jour. Du courrier est envoyé à des gens qui ont quittés la société depuis des mois. Certains courriers arrivent encore à l’ancienne adresse…..
La DEL.PATR. dit qu’il y a en effet un problème concernant la tenue des bases de données.
Etant donné que chez Fabricom différentes bases de donnés sont maniées, cela peut mener à des données incorrectes. Cela devra être résolu dans l’avenir avec le programme Esperanza.
H.R. Manager Industrie Genk/M.S.P.
Est ce que la succession de Madame Broux est déjà prévue, étant donné qu’elle quitte Fabricom ? A qui les travailleurs doivent-ils s’adresser pur d’éventuelles questions, c’est aussi le cas pour les partenaires sociaux.
La DEL.PATR. dit qu’elle reste encore jusque fin juin pour terminer certaines affaires et qu’on est à la recherche d’un successeur. Il est probable qu’il n’y aura personne d’autre avant début octobre. La direction H.R. cherche des solutions.
La DEL.TRAV. demande d’en informer le personnel pour qu’il sache à qui s’adresser auprès du H.R.
Journée Porte Ouverte Entreprises
La DEL.TRAV. demande pourquoi Fabricom ne participe pas à l’action journée porte ouverte Entreprises ? Dans le passé elle y a pourtant participé.
La DEL.PATR. a l’intention d’y participer à nouveau dans le futur. Le but est de le faire annuellement sur différents sites.
Accord sectoriel (ouvriers)
La DEL.TRAV. demande de redémarrer la concertation sociale. Maintenant que l’accord sectoriel est approuvé, il est important de passer à la concertation avec la direction.
La DEL.PATR. dit qu’elle est ouverte à la concertation sociale, mais demande aussi à ce que les partenaires sociaux se rangent plus souple envers les dates disponibles.
Déroulement et mécontentement auprès du personnel
La DEL.TRAV. remarque qu’en ce moment un grand nombre de travailleurs quitte la société.
Est-ce que cela a à voir avec le changement de mentalité ou est ce que l’environnement du travail n’est plus comme avant ? Le respect est souvent très loin.
Est-ce que notre direction c’est déjà posé la question et est ce qu’elle veut y remédier ?
La direction répond qu’il y aura toujours un cours du personnel. Nous sommes une entreprise de 4000 travailleurs et il est normal que le cours est plus grand que dans des petites entreprises.
Et concernant le respect ?
Il est de nature que nous respectons chacun qui fait partie de notre société. La direction promet qu’elle fera quelques exercices internes et qu’à l’aide de statistiques elle mettra le cours en carte pour que les conclusions précises puissent être faites.
Prochaine réunion : le 30-06-2011.
L’équipe FGTB-SETCa.
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