mercredi 15 avril 2015

Conseil d'entreprise 25-03-2015



Conseil d'entreprise 25-03-2015

Le procès-verbal de la réunion du 26-02-2015 est approuvé. Certains points à suivre restent toutefois en suspens.

 

Ces points à suivre sont :

Contassur

La délégation des travailleurs demande ce qu'il en est de la couverture décès chez Contassur.

La délégation de l'employeur explique que l'objectif était de diffuser les informations via un HR-News mais ils ont changé d'avis et vont procéder comme suit.

Ils vont communiquer toutes les informations via la police elle-même qui va être envoyée à toutes les personnes, tant les ouvriers que les employés. Le RCC sera également mentionné dans la police.

Le tout sera envoyé à tous les travailleurs (employés/ouvriers) pour fin avril.

Accès Internet Insite et Evolution - RAS

La délégation des travailleurs déclare que ce problème n'est toujours pas résolu, pourquoi ?

La délégation de l'employeur déclare que les noms des partenaires sociaux (délégués, membres CE et comité) ont été communiqués au département IT (M. Dehaes).

Il y a eu des problèmes techniques apparemment. Si ces problèmes ne sont pas encore résolus, la direction propose de communiquer les noms à Monsieur Dehaes. Ils regrettent que ce problème persiste.

Photo fête jubilaire

La délégation des travailleurs demande où en sont les choses.

La délégation de l'employeur déclare qu'ils n'ont toujours pas de réponse, un lien aurait apparemment été envoyé aux personnes qui étaient présentes à la fête. Ils vont se renseigner.

Décorations GTI Electro Thijs

La délégation des travailleurs demande ce qu'il en est du repas pour les travailleurs qui ont 25 ans de service au sein du statut GTI Electro Thijs. Apparemment, il y a toujours des problèmes pour inviter ces personnes à aller manger.

La délégation de l'employeur déclare qu'il existe une cérémonie de décoration à laquelle tous les décorés seront invités. En ce qui concerne ce repas supplémentaire, on ne retrouve rien dans les procès-verbaux des statuts de GTI Electro Thijs. Le président déclare qu'il s'agit d'un thème syndical et qu'il doit y être traité là-bas.

Ancienneté des intérimaires

La délégation des travailleurs demande si la liste des personnes ayant débuté comme intérimaires chez Cofely Fabricom est bien à jour.

La délégation de l'employeur déclare que tout a été vérifié. Apparemment, 2 personnes n'étaient pas en ordre mais cela a été rectifié. L'ancienneté a été adaptée dans la base de données des travailleurs du département RH.

Plan de formation

La délégation des travailleurs demande la proposition de plan de formation qui avait été promise lors de la réunion précédente.

La délégation de l'employeur déclare qu'ils viennent de terminer leur plan et qu'ils le proposeront lors de la réunion du mois d'avril.

Informations sociales

 

La délégation des travailleurs demande un aperçu transparent de tous les responsables externes par division.

Nous regrettons que nous ayons uniquement reçu des informations d'International Operations et non de Belgian Operations.

Le président affirme qu'il vaut mieux attendre un peu plus longtemps et fournir des informations correctes.

Nous réitérerons la demande lors des prochaines réunions de division.

Service chez Mobistar

La délégation des travailleurs déplore le mode de communication envers les travailleurs qui disposent d'un abonnement Mobistar privé. Certains travailleurs n'ont pas reçu de lettre et d'autres en ont reçu 4. Comment cela est-il possible ?

La délégation de l'employeur déclare qu'une erreur s'est produite chez Mobistar et leur a demandé comment une telle chose était possible. Un courrier a été envoyé à Mobistar et apparemment, il y aurait eu une erreur d'utilisation du fichier d'abonnés. La politique globale de Cofely Fabricom est qu'elle ne va plus s'engager pour l'obtention de réduction. Cela exige trop de travail administratif. A l'avenir, tout se passera via Sequoia. La délégation des travailleurs continue à trouver dommage que notre employeur évite ses responsabilités dans cette affaire.

Point de vue direction sur la disponibilité des bénéficiaires du RCC (prépensionnés)

La délégation des travailleurs demande si l'on en sait un peu plus sur le RCC.

La délégation de l'employeur déclare qu'ils ne prennent aucune position et qu'ils suivent la décision du gouvernement. Si Cofely Fabricom engage des travailleurs bénéficiaires d'un RCC, ce sera au statut qui est disponible dans l'entreprise. Ils continueront toutefois à payer le complément pour les travailleurs qui décident quand même de bénéficier du RCC.

La délégation de l'employeur demande s'il est possible que si des personnes décident de rester, cela soit aux mêmes conditions.

Le président dit que cela sera examiné au cas par cas mais que les personnes ont décidé par elles-mêmes de quitter la société.

La délégation de l'employeur ne veut pas s'avancer alors que la concertation nationale est toujours en cours.

Stress Buildings

La délégation des travailleurs demande quelle est la raison des nombreux départs de travailleurs au sein de Buildings.

Les travailleurs sont sous pression et ne peuvent plus faire face à la charge de travail.

La délégation de l'employeur déclare qu'en effet, différents travailleurs ont quitté l'entreprise, surtout à Saint-Ghilain. Un grand nettoyage est en cours, qui est notamment lié à des problèmes antérieurs. L'objectif est d'engager de nouveaux travailleurs, nous le faisons constamment d'ailleurs. Les travailleurs de Saint-Ghilain vont être intégrés à Braine l'Alleud.

La délégation des travailleurs souligne à la direction, même à celles d'autres divisions, ses devoirs : prenez soin de tous vos travailleurs et procurez-leur soutien si nécessaire.
La délégation de l'employeur fait le nécessaire.

ATV

La délégation de l'employeur informe qu'une partie du département d'ATV (Oudenaarde) va être intégrée dans Industrie West sous la direction de Sven Van Acker (Directeur de département). Il s'agit de 15 travailleurs, le reste d'ATV continue à être chapeauté par Eric Rosiers chez Energy&Environment dirigé par Johnny Hermans.

Vision de l'avenir Cofely Fabricom

La délégation des travailleurs demande quelle est la vision d'avenir de Cofely Fabricom. Des personnes externes sont actuellement engagées à des postes clés au sein de l'entreprise. Des dirigeants à des postes opérationnels mais aussi des directeurs RH. Notre personnel ne convient-il pas pour ces postes ?

La délégation de l'employeur affirme qu'ils accordent la priorité à des personnes du groupe pour ces postes vacants. Mais dans certains cas, il faut faire appel à des travailleurs externes compétents.

La délégation des travailleurs reste sur sa position, donnez à nos travailleurs, petits ou grands, la possibilité de faire ses preuves, nous avons besoin de stabilité, les externes ne connaissent pas la culture de notre entreprise ni son fonctionnement et on perd donc beaucoup de temps et d'argent.

 
Grimbergen
La délégation des travailleurs demande qui dirige le département Bending, monsieur De Roeck ou le responsable du département à Strijen ? Actuellement, toutes les commandes de petits diamètres vont au Bending de Strijen et notre personnel du Bending de Grimbergen doit s'en contenter.
La délégation de l'employeur déclare que Strijen est mieux équipé commercialement parlant pour les petits diamètres. A l'avenir, Grimbergen ne sera plus concurrentiel que pour les gros diamètres. Monsieur De Roeck est le responsable du Bending, personne d'autre.

Plan de Mobilité et enquête

Mme Cambré (HSQE) fournit des explications concernant le plan de mobilité qui va être lancé. L'objectif est d'entreprendre des actions suite à une enquête.

La délégation des travailleurs déclare qu'il serait préférable de prévoir une politique de mobilité durable et crédible.

Avec tout le respect, nous avons quand même le sentiment que la direction s'intéresse peu à la mobilité.

La délégation de l'employeur confirme qu'ils doivent porter plus d'attention à l'aspect mobilité.

Nous nous engageons à nous y investir plus sérieusement.

La délégation des travailleurs s'en réjouit et continuera à être attentive.

 
Projet Steam

Mme Vermeire explique à l'aide de slides le fonctionnement du projet Steam.

L'objectif du projet Steam est de préparer les travailleurs à une fonction de direction.

Avec le projet Steam, la délégation de l'employeur essaye de répondre aux besoins et à la demande de nombreux collaborateurs.

De nombreux jeunes sont ambitieux, nous voulons les soutenir pour qu'ils grandissent sur le plan professionnel.

Le projet a été lancé dans de nombreux départements et devrait s'étendre à toute l'entreprise.

La délégation des travailleurs estime qu'il s'agit d'une belle initiative, en espérant que la sélection se fasse de manière objective.

Il faut se pencher sur une revalorisation correcte de la rémunération.

La classification actuelle des fonctions est en cours d'amélioration.

La délégation de l'employeur est du même avis.

Nouveaux points

Réunion Hospitalisation Ethias

La délégation des travailleurs demande si la situation financière qui n'est pas terrible chez Ethias peut avoir des conséquences pour les travailleurs qui ont souscrit une assurance hospitalisation chez cet assureur.

Cette question trouve son origine dans les informations négatives parues dans la presse. La délégation des travailleurs demande de poser la question à Ethias. L'assurance est-elle garantie ?

La délégation de l'employeur déclare qu'il faut le demander mais ne voit aucun problème pour l'avenir.

Une réponse à ce sujet sera obtenue pour la prochaine réunion.

Organisation Réunions d'info Industrie

La délégation des travailleurs demande si la formule actuelle qui est d'application pour l'instant en ce qui concerne les réunions d'info ne devrait pas être améliorée.

De nombreux travailleurs (ouvriers) n'y assistent pas parce qu'ils ne peuvent quitter le chantier que tard. Actuellement, cette réunion débute à 16h30. De nombreux travailleurs partent à 6h du matin et ne peuvent prendre leur repas que vers 19h après que toutes les explications ont été données par la direction. De ce fait, de nombreuses personnes ne viennent pas.

On demande donc de débuter cette réunion plus tôt.

La délégation de l'employeur déclare qu'elle va examiner les suggestions pour trouver une meilleure solution.

La délégation des travailleurs serait déjà satisfaite si les travailleurs intéressés pouvaient quitter le chantier plus tôt.

La délégation de l'employeur prend note de la remarque.

Dégâts voitures parking Cofely Fabricom

La délégation des travailleurs demande de prendre des mesures suite à une série d'accidents qui se sont passés sur le parking. Plusieurs voitures ont été endommagées en très peu de temps sans laisser un mot à la victime, on parle donc de délit de fuite.

L'employeur peut-il cherche une solution ?

Le président déclare qu'il va examiner le problème. Une solution pourrait être de placer une caméra. Mais étant donné qu'il n'y a aucun accord avec les partenaires sociaux à ce sujet, il sera difficile d'en placer une. Il faudrait un peu plus de respect.
 
 


vendredi 3 avril 2015

Comité pour la prévention et la protection au travail 19/03/2015



Comité pour la prévention et la protection au travail 19/03/2015

1 Rapport réunion précédente : Le rapport est approuvé moyennant les remarques suivantes : l’employeur présente un nouveau membre, à savoir Caroline Cambré.

A la p.6 point 14 B.P. : les travailleurs portent les chaussures du client.

A la p. 7 point 18 : pas d’obligation de tachygraphe en dessous de 3,5 tonnes.

2. Points en suspens
1.Entretien bâtiments
1.1 Airco Desteldonk  : Réunion avec le personnel prévue le 30 mars.
1.2. Airco Bolivar : Enquête en cours ainsi que mesures.
1.3. Entretien Bâtiments :  Différentes actions seront entreprises comme une inspection au niveau de services d’entretien et on examinera la possibilité d’accroître éventuellement la fréquence des entretiens sur les différents sites.
1.4. Aartselaar : Des panneaux de circulation doivent juste être installés pour la vitesse et le sens du trafic ainsi que les bornes jaunes au long du passage piétons derrière le bâtiment.
1.5. Panneaux : L’employeur annonce une proposition “facility” pour le chauffage. Plusieurs possibilités existent mais tout doit être réglé pour le prochain hiver. Mi-2015, l’assainissement des sols pollués démarrera et le plancher sera complètement rénové. Une solution durable sera également cherchée pour les trous dans le plafond.
1.6. Braine l’Alleud : L’offre pour la couche de bitume a été demandée. A ce sujet, les travailleurs demandent s’il est normal que cela prenne autant de temps de recouvrir ce petit pont d’une couche de bitume.
1.7. Ninove : L’employeur signale que les sanitaires seront installés pour le mois de mai 2015.

2. Stress enquête et nouvel AR risques psychosociaux : Le service de prévention dit qu’un projet-pilote est en cours et que les formations pour les personnes de confiance sont planifiées pour le mois de mai.
 
3. Vêtements de travail : Le manager OSS et le lavoir ont examiné les mesures à prendre afin d’assouplir la procédure en cas de non-réparation et de remplacement de vêtements. En cas de problèmes, merci de contacter le lavoir : contact.laundry@cofelyfabricom-gdfsuez.com  Pour toutes autres questions relatives aux vêtements de travail, contacter : pbm.oss@cofelyfabricom-gdfsuez.com
Concernant les nouveaux vêtements, les travailleurs demandent où on en est. L’employeur propose de nouveaux swing pockets comme alternative aux poches supplémentaires des pantalons de travail demandés dans l’enquête-test par les travailleurs des différentes divisions. Cette question n’a pas été abordée au sein d’Infra Industrie mais comme l’employeur n’a choisi que 3 types de tenues, il a été décidé après concertation avec les 3 fractions d’émettre à nouveau un avis négatif car l’employeur tient trop peu compte de l’enquête-test complétée par les travailleurs ayant essayé les nouvelles tenues.
L’employeur déplore cette attitude de la part des travailleurs en précisant qu’il a été donné suite à 95 % des plaintes.

4. Ouvriers en hauteur : L’employeur dit que nous ne devons pas nous concentrer sur l’Auto Viger mais que la sécurité des travailleurs doit bel et bien être garantie, qu’il n’y a actuellement qu’une voiture en location de cette firme, qu’il s’agit d’un véhicule récent et qu’un suivi sera assuré par nos soins en matière d’entretien et d’agrément.
Les travailleurs répondent à cela qu’une décision prise doit être respectée.
Les travailleurs demandent pourquoi les mesures de prévention préconisées par le conseiller en prévention en mai 2011, et réitérées en septembre 2013 après les 2 accidents du travail, ne sont pas appliquées comme l’utilisation d’un livre de bord par véhicule avec suivi du contrôle technique, de l’entretien, des réparations et du certificat technique Ciibic. L’employeur répond que chez Infra sud, des tests sont en cours pour suivre ces points via Track&Trace et non par le biais d’un livre de bord et qu’une évaluation sera faite après l’été.

5. Track&Trace : phase-test en cours comme mentionné ci-dessus.

6. Ecole du dos : Les travailleurs demandent à nouveau que l’on fasse connaître l’école du dos dans l’entreprise et que l’on annonce les prochaines sessions.

7. Examen médical : Les travailleurs demandent que cet examen soit mieux planifié et à l’avance, de sorte que les travailleurs sachent à temps à quel moment ils devront subir cet examen médical. Pourquoi tout le monde ne doit-il pas passer les tests auditifs et pourquoi les résultats des tests sanguins ne sont-ils pas envoyés à tout le monde ? L’employeur répond qu’il assurera un meilleur suivi à l’avenir et examinera pourquoi ces tests ne sont pas toujours effectués et pourquoi les résultats ne sont pas envoyés à chacun.

8. Catalogue formations sécurité : En position “Evolution”.

9. Test de compétence chauffeurs professionnels : Le service de prévention a envoyé une copie électronique aux membres du CPPT.

10. Promotour Safety campagne : Les résultats et les noms de vainqueurs seront communiqués dans les prochaines semaines. Les travailleurs demandent que les conseillers prévention du promotour viennent exposer leurs autres plaintes et remarques devant le CPPT.

11. Véhicules endommagés : Le manager OSS signale que la liste continue à faire l’objet d’un suivi mais les travailleurs demandent aussi de consulter le service “Distributie Vlaanderen”. Le manager divisionnaire a chargé un project manager de faire consigner tous les dégâts constatés aux véhicules dans les agréments Cibic d’octobre dernier. Une liste complète existe donc là-bas.

12. Liaison perceuses : Les travailleurs demandent si les essais ont déjà eu lieu à Zwijndrecht en précisant qu’avant le fournisseur réalisait les tests lors de l’entretien annuel. Le manager OSS répond que c’était le cas pour une marque bien particulière.

13. Chaussures de sécurité : Le service de prévention communique que la chaussure Chenin S1P n’est plus produite et présente le nouveau modèle aux membres du CPPT : New Oban S1P. Nous donnons un avis positif pour la division sécurité.

14. Toolbox Buildings : Le conseil prévention concerné tient à apporter une rectification à cet égard. Il a dit que lorsqu’un toolbox du thème mensuel n’était pas d’application pour le chantier, un autre thème pouvait être repris (ex. Un accident ou un incident sur chantier).

15. Liste des accidents du travail refusés : Les travailleurs demandent qu’un petit document à remettre aux travailleurs soit rédigé: “Que faire en cas d’accident du travail ou de maladie de longue durée ?” (prévenir immédiatement le supérieur hiérarchique, brève description de l’accident, répondre aux questions complémentaires de l’inspecteur de l’assurance AT et déclaration à la mutuelle…). L’employeur fera le nécessaire.
Les travailleurs répètent à nouveau, comme dans le rapport de mars et avril 2014, que tout accident du travail doit être déclaré à l’assurance AT.

16. Hoboken : Les travailleurs avaient demandé un lavabo dans les toilettes pour les sous-traitants. L’employeur n’accepte pas.

17. Catalogue PBM : Evolution.

18. “Buff” :  Les travailleurs demandent de le reprendre dans les stocks et de l’inscrire sur la liste des dotations.

19. Travaux en cas de tempête : Les travailleurs rappellent que le CPPT a décidé le 20 septembre 2012 que la responsabilité de ne pas entamer et/ou d’arrêter des travaux incombait au responsable. L’employeur ajoute que tout travailleur a également la responsabilité de ne pas se mettre soi-même ou autrui en danger et d’arrêter les travaux.

Divers février
1.Update GPS : Les travailleurs demandent que les GPS fixes chez le détenteur fassent aussi l’objet d’une mise à jour par le fournisseur.
2. Haren : L’employeur déclare que le local premiers soins est en ordre et que le défibrillateur sera bientôt installé.
3. Bottes fourrées :  L’employeur déclare qu’une décision est une décision.
4. Ascenseur à fourche Aartselaar : Il ne sera plus réparé; un nouveau a été commandé.

Divers mars
1. Changement de dénomination EDTC : L’employeur signale que l’EDTC CIBIC a changé de nom et s’appelle désormais Socotec.
2. Petits broyeurs : Les travailleurs signalent que les petits broyeurs sont plus grands que les précédents car il s’agit d’une autre marque. L’employeur examinera la question.
3. Braine l’Alleud : Les travailleurs demandent quelle est la vision à long terme pour ce site, notamment avec le transfert de fleet, quid des bureaux et du parking ?
4. Bornes de chargement véhicules électriques : Les travailleurs demandent s’il est possible de placer des bornes de chargement pour véhicules électriques sur les sites fixes. L’employeur examinera la question.
5. Parking Aartselaar : Les travailleurs signalent que des véhicules ont déjà été endommagés sur ce parking suite à des accrochages ou des actes de vandalisme. Pour le parking de Haren, il est demandé de respecter les places réservées.
6. Carwash Zaventem : Le problème n’est toujours pas résolu. D’après l’employeur, toutes les factures ont été payées et tout devrait donc rentrer dans l’ordre.
7. Rapport annuel IDPB : Les travailleurs signalent qu’il est incomplet. Une version complète sera envoyée.